FIN DE LA CONCESIÓN DEL PEAJE ROSARIO-VICTORIA: 500 TRABAJADORES EN RIESGO

Este 8 de abril marca el final de la concesión del peaje del puente Rosario-Victoria, así como de las rutas nacionales 12 y 14, operadas por la empresa Caminos del Río Uruguay (CRUSA).

La finalización del contrato deja en una situación crítica a unos 500 trabajadores, quienes podrían perder sus empleos de manera inminente. El Sindicato Único de Trabajadores de Concesionarias Viales y Afines de Santa Fe (SUTRACOVI) advirtió que el nuevo pliego licitatorio no contempla la continuidad del personal actual, lo que generó una profunda incertidumbre entre los empleados y sus familias.

“El 9 de abril van a quedar en la calle unas 500 familias”, alertó Leandro Bond, secretario general del gremio, quien también denunció la falta de diálogo con las autoridades nacionales.

CRUSA solicitó una prórroga para mantener los puestos laborales y garantizar la continuidad del servicio mientras se resuelve la nueva licitación. Sin embargo, esta propuesta fue rechazada por el Gobierno nacional, lo que profundiza la tensión en torno al conflicto.

Además del impacto laboral, existen serias preocupaciones por el futuro de los servicios esenciales en las rutas afectadas. La ausencia de un plan de transición pone en riesgo la seguridad vial, el mantenimiento de las rutas y la asistencia a los automovilistas.

Ante este panorama, SUTRACOVI anunció un plan de lucha y movilizaciones para visibilizar la situación y exigir una respuesta urgente del Gobierno que garantice la continuidad laboral de los trabajadores y evite el desmantelamiento del servicio.