Caputo anunció que avanza la privatización del Belgrano Cargas: licitarán más de 7.500 km de vías

El ministro de Economía, Luis Caputo, difundió que el Gobierno Nacional dio un paso decisivo en su plan de privatizaciones y transformación del transporte ferroviario al convocar a una Licitación Pública Nacional e Internacional para la concesión por 50 años de las líneas Belgrano, San Martín y Urquiza. Esta medida abarca una red estratégica de 7.594 kilómetros de vías repartidos en 16 provincias, conectando directamente con los principales puertos argentinos y con países limítrofes como Brasil, Bolivia, Chile, Paraguay y Uruguay.

Con el objetivo de revertir décadas de deterioro estatal donde, a pesar de que la producción agropecuaria se multiplicó por seis desde 1970, el volumen de carga transportado disminuyó drásticamente, el esquema se implementará bajo un régimen de acceso abierto. Además, incluirá Planes de Inversiones Obligatorias con la posibilidad de acceder a los beneficios del RIGI para quienes inviertan al menos USD 200 millones en la renovación e infraestructura de las vías.

De esta forma, el Poder Ejecutivo busca correr al Estado de un rol en el que falló tras años de gasto público ineficiente, dando lugar al capital, la experiencia y el riesgo del sector privado. Esta licitación pretende encontrar actores capaces de administrar correctamente el sistema para transformar una red deteriorada en un verdadero motor de competitividad para las exportaciones argentinas.