Reconstruyen la Ruta 21 en un corredor estratégico para la salida de exportaciones

El Gobierno de Santa Fe puso en marcha una reconstrucción integral de 7,2 kilómetros sobre la Ruta Provincial Nº 21, en el tramo que conecta la autopista Rosario-Buenos Aires con la avenida San Martín en Villa Gobernador Gálvez. Esta intervención responde al marcado deterioro de la calzada, provocado por décadas de circulación intensiva de camiones de gran porte hacia la planta de Cargill, uno de los mayores complejos agroexportadores del país.

Las autoridades provinciales destacaron que no se trata de una reparación superficial, sino de una obra de fondo impulsada por el gobernador Maximiliano Pullaro que demuele por completo el hormigón dañado para ejecutar una nueva estructura de 70 centímetros de espesor capaz de soportar el tránsito pesado.

Los trabajos, que actualmente superan el 10% de ejecución, avanzan de manera secuencial a través de distintas etapas que incluyen la excavación de caja, el mejoramiento de la subrasante con cal y la colocación de la base estabilizada. El proyecto contempla además el ensanche de la calzada, que pasará de 7,30 a 8,40 metros de ancho, junto con la construcción de banquinas de ripio, limpieza de desagües, recambio de barandas peatonales y una renovación total de la señalización vial y la iluminación. Esta obra clave para la seguridad y la eficiencia logística del Gran Rosario es ejecutada por una unión transitoria de empresas y representa una inversión 100 % provincial

La renovación de la Ruta 21 no funciona de manera aislada, sino que forma parte de un plan de conectividad vial mucho más amplio en el sur de la provincia que busca dotar de mayor previsibilidad y fluidez a los transportistas que diariamente trasladan las cosechas hacia las terminales portuarias.

Como complemento de esta estrategia de infraestructura productiva, la Provincia avanza en paralelo con la pavimentación de la calle Piedrabuena en Alvear —la cual conectará la autopista con el Parque Industrial de dicha localidad— y con la construcción de la autovía entre el acceso a Alvear y Fighiera. Todas estas intervenciones integrales buscan modernizar de forma definitiva los accesos a los principales polos industriales y portuarios del sur santafesino, consolidando la competitividad exportadora de la región y preparando las rutas para acompañar el crecimiento económico futuro de la provincia.