Conductores navales alertaron sobre los riesgos de desregular la Hidrovía tras el choque frente a Rosario

La seccional Rosario del Sindicato de Conductores Navales de la República Argentina expresó su preocupación por los proyectos que impulsan cambios en el sistema de navegación de la Hidrovía Paraná-Paraguay y advirtió que una mayor flexibilización podría afectar tanto la seguridad operativa como el empleo nacional en el sector.

El posicionamiento del gremio se conoció luego del choque entre un convoy de barcazas y un buque de ultramar ocurrido frente a la costa rosarina, un episodio que volvió a instalar el debate sobre los controles y las condiciones de navegación en uno de los corredores fluviales más importantes del país.

Desde el sindicato señalaron que detrás de las iniciativas de apertura del cabotaje existe un riesgo de pérdida de soberanía y de desplazamiento de trabajadores argentinos por embarcaciones extranjeras. En ese sentido, remarcaron que la actividad requiere personal altamente capacitado, experiencia y normas estrictas para evitar incidentes.

Además, cuestionaron las políticas orientadas a reducir costos logísticos a través de una menor regulación, al considerar que podrían generar un deterioro de la marina mercante nacional y debilitar el control sobre la vía navegable.

La entidad sindical también ratificó su estado de alerta y reafirmó su rechazo a cualquier medida que implique, según sostienen, una “entrega” de la navegación interior argentina. El debate sobre el futuro de la Hidrovía y el régimen de cabotaje continúa generando tensión entre el Gobierno nacional y los gremios vinculados a la actividad marítima y fluvial.