HIDROVÍA PARANÁ-PARAGUAY : CRECE LA TENSIÓN ENTRE DRAGADORAS Y SE COMPLICA LA LICITACIÓN

La firma belga Jan De Nul, actual operadora del sistema, solicitó formalmente la descalificación de su competidora DEME, argumentando la existencia de múltiples irregularidades en su presentación.

En medio del proceso de evaluación de ofertas para la concesión de la hidrovía Paraná-Paraguay, se intensificó la disputa entre las principales empresas del sector. La firma belga Jan De Nul, actual operadora del sistema, solicitó formalmente la descalificación de su competidora DEME, argumentando la existencia de múltiples irregularidades en su presentación.

Según trascendió, el planteo incluye al menos 14 observaciones técnicas, administrativas y legales que, a criterio de la empresa denunciante, comprometerían la validez de la oferta rival. La situación introduce un nuevo foco de conflicto en una licitación clave para el comercio exterior argentino, ya que por la hidrovía circula la mayor parte de las exportaciones agroindustriales del país.

Desde el Gobierno nacional analizan con cautela las presentaciones realizadas por las compañías. Fuentes cercanas al proceso indicaron que los equipos técnicos se encuentran revisando cada una de las propuestas, así como también las impugnaciones cruzadas, en un contexto donde cualquier decisión podría derivar en futuras controversias judiciales.

La hidrovía es considerada una infraestructura estratégica, no solo por su impacto económico sino también por su relevancia geopolítica en la región. En ese marco, el resultado de la licitación definirá quién estará a cargo del dragado y mantenimiento del canal navegable en los próximos años.

Mientras tanto, el clima entre las empresas se vuelve cada vez más tenso. La disputa entre dos gigantes del sector refleja la magnitud del negocio en juego y anticipa un proceso que, lejos de resolverse rápidamente, podría extenderse en el tiempo.