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Los coches «talgo» podrían cubrir el servicio Rosario – Retiro

Trenes Argentinos Operaciones evalúa incorporar estas formaciones españolas y remitir el material chino a la línea Roca para aumentar frecuencias a la costa atlántica. No descartan sumar servicios en el corredor que une capital con la provincia de Santa Fe. Los Talgo IV o Talgo Pendular fueron adquiridos a RENFE en 2010 y se caracterizan porque sus coches están colgados de la suspensión. Video Propiedad de Diego Germán Telesa

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